유럽연합(EU)의 철강 구매자들은 1월 1일 1분기 수입쿼터가 개방된 후 항구에 쌓이는 철강재를 치우기 위해 서두르고 있다. 일부 국가의 아연도금 및 철근 할당량은 신규 쿼터가 개방된 지 4일 만에 소진됐다.
1월 5일 현재 EU에서 통관된 철강 제품은 1톤도 아니지만 할당량의 어느 정도가 소진되었는지를 나타낼 수 있습니다.공식 EU 세관 데이터에 따르면 인도와 중국에 대한 아연 도금 철강 공급 할당량이 모두 소진되었습니다.EU 구매자는 인도에 76,140t의 카테고리 4A 코팅 강철을 요청했으며, 이는 국가별 할당량인 48,559t보다 57% 많은 것입니다.다른 국가가 쿼터 내에서 수입을 신청한 아연도금강판(4A)의 수량은 허용 수량을 14% 초과하여 491,516톤에 달했습니다.
중국산 카테고리 4B(자동차강판) 도금강판의 통관 신청 건수(181,829t)도 쿼터(116,083t)를 57% 초과했다.
HRC 시장에서는 상황이 덜 심각합니다.터키의 쿼터가 87%, 러시아가 40%, 인도가 34%를 사용했다.시장 참가자들이 많은 양의 인도 HRC가 항구의 창고에 있다고 믿고 있기 때문에 인도의 할당량 증가가 예상보다 더디다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
게시 시간: 2022년 1월 11일